2014-2015年我國(guó)的無(wú)人機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)在航拍航測(cè)農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、商業(yè)表演、災(zāi)害救援等各項(xiàng)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示至2020年行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)千億，年復(fù)合增速超過(guò)60%。2015年12月29日，民航局出臺(tái)《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》中明文規(guī)定，民用無(wú)人機(jī)駕駛員必須具備相應(yīng)民用無(wú)人機(jī)等級(jí)駕駛執(zhí)照。截止至2015年12月31日，民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證總數(shù)為2142個(gè)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求僅植保飛防領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)駕駛員的人數(shù)要求就在10萬(wàn)人左右，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)面臨巨大的人才缺口。