高鐵行業的發展,鐵路學子的希望
目前,我國高鐵技術已經迅速成長起來,處于世界行業的前列,雖然我國的高鐵發展起步比較晚,但是發展速度非???。同時,高鐵技術不斷創新取得突破性成果,在高速鐵路的工務工程、高速列車、通信信號、軌道供電、運營管理、系統集成等技術領域,形成了具有中國特色的高鐵技術體系,總體技術水平進入世界先進行列。高鐵的快速發展,一方面極大的帶動了我國的經濟發展,另一方面,也刺激和帶動了很多的熱門崗位出現,這也給了很多喜歡鐵路行業以及從事鐵路方面工作的學生一個機會和平臺。
根據相關數據顯示,我國高速鐵路總營業里程在2013年的時候已經達到11152公里,在建高鐵規模達1.2萬公里,成為世界上高速鐵路投產運營里程最長、在建規模最大的國家。截至2015年6月,我國高鐵運營里程超過1.7萬公里。鐵路的發展速度不斷的加快,被稱為“社會經濟發展的大動脈”。 中國高鐵海外市場正在加速壯大,截至目前, 全球投入運營的高速鐵路近1.4萬公里,分布在全球17個國家和地區,全球有近一半里程的高速鐵路由中國運營。 目前,中國高鐵“走出去”戰略主要方式為高鐵設備的輸出、高鐵技術的輸出及建造人才的輸出,未來將趨向于高鐵領域全面合作。在中國大建高鐵的示范作用下,中國高鐵標準性能的可靠性已獲得越來越多的國家認可和接受,未來中國海外高鐵投資市場巨大。 隨著現在中國多條高鐵項目建成通車,東、中部地區已經漸次進入“高鐵時代”。人們的出行、各地的經濟往來等方面已經有了很大的突破,目前,西安齊力鐵路學校也在積極的培養高質量的鐵路人才,為中國鐵路事業默默的做著貢獻。
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